Catatan Akhir Kerja Praktek

surveyor masa depan

Sebuah Catatan Kecil Di Akhir Perjalanan Menjadi Surveyor Kapal

Tidak terasa satu bulan sudah saya menghabiskan waktu di PT. (Persero) Biro Klasifikasi Indonesia. Itu artinya masa kerja praktek pertama telah usai. Masa yang cukup mengesankan mengingat ini adalah pertama kalinya saya terjun ke lapangan untuk menikmati dan merasakan kerasnya kerja di dunia perkapalan.

Masih terekam dengan jelas bagaimana awal masuk kerja dulu. Mencekam karena khawatir ngga bisa ikut survey hanya gara-gara tes awal ngga lulus-lulus (kegagalan ini sudah saya ceritakan di posting sebelumnya). Wajarlah, karena kita kerja praktek di perusahaan Klasifikasi Kapal kan tujuannya biar bisa ikut surveyor kapal turun ke lapangan menyurvei kondisi konstruksi kapal, baik itu kapal yang baru dibangun maupun kapal lama yang mengajukan permohonan survey tahunan.

Bisa dibilang kerja praktek di BKI cukup melelahkan. Bagaimana tidak, jam kerja dari jam 8 pagi sampai jam 5 sore (jarang tepat waktu, biasanya pulangnya molor). Hari kerja dari Senin sampai Sabtu. Belum lagi kegiatan surveynya yang terbilang cukup melelahkan (sehari bisa 2-3 kali survey). 

Read More

Gagal 3 Kali, Akhirnya Berhasil Juga

Oleh : Arief Maulana

Kegagalan Adalah Sukses Yang Tertunda

Halo rekan-rekan, lama sekali rasanya saya tidak menyapa Anda di blog masing-masing (blogwalking). Mohon maaf karena memang sejak hari senin kemarin (19 Jan ’09) saya sudah mulai melaksanakan kerja praktek (KP) di PT. (Persero) Biro Klasifikasi Indonesia Cabang Utama Surabaya.

BKI adalah BUMN yang bertugas untuk mengklasifikasikan kapal-kapal berbendera Indonesia yang akan beroperasi di wilayah perairan Indonesia. Tentunya dalam proses pengklasifikasian suatu kapal ada prasyarat yang mesti dipenuhi baik itu secara administrasi maupun teknis di lapangan. Untuk teknis di lapangan yang mengawasi dan mengecek adalah surveyor kelas.

Saya sengaja memilih di perusahaan klasifikasi karena banyak ilmu yang bisa dipetik disana. Kata para senior, kalau di klasifikasi kita bakal ikut surveyor kelas untuk terjun di lapangan mengecek segala sesuatunya (pembangunan kapal baru, reparasi kapal, survey tahunan, dll). Sehingga kondisi real kapal dengan segala macam problematika teknisnya bisa kita ketahui, tidak hanya teori di kelas belaka. 

Read More